México con 128 millones de habitantes se sitúa como la segunda economía más grande de América Latina. En los últimos años ha estado abriendo su economía en busca de nuevas oportunidades comerciales y de inversión. La situación geográfica del país, en el centro del continente americano, las políticas gubernamentales que fomentan la participación extranjera y la modernización de las aduanas mexicanas en los últimos años han favorecido el desarrollo económico del país. En este sentido, la importación de una amplia variedad de productos, desde productos electrónicos, zapatos, textil, perfumería entre muchos más, a México es y continúa siendo una de las principales claves del crecimiento del comercio internacional en el país.
Tras la crisis sanitaria, el comercio electrónico, lejos de decaer, parece haber incrementado el papel tractor que genera en el sector logístico español.
“Hemos comprobado como a raíz de la entrada en vigor de esta ayuda se han disparado los casos de falsedad contractual, más conocidos como “falsos autónomos”, señalan desde la federación de autónomos
La firma naviera AP Moller – Maersk acelera su transformación en nuestro país aumentando la oferta de servicios de logística terrestre y digitalización a pequeñas, medianas y grandes empresas.
Muchas cosas cambiaron en 2020 como consecuencia de la crisis sanitaria, y una de ellas fue el crecimiento exponencial de las compras a través de Internet, motivadas por factores como las restricciones de movilidad, el cierre de establecimientos físicos o el temor a las aglomeraciones.
El número de afiliados ha aumentado por cuarto mes consecutivo en el sector de la logística y el transporte después de sumar, prácticamente, 4.000 trabajadores a la seguridad social. Aunque el año empezó con una leve caída y febrero se mantuvo estable, los resultados positivos de los meses de marzo, abril y ahora de mayo, han llevado al sector a alcanzar los 995.696 afiliados, consolidando así el comportamiento de un sector resiliente en el último ejercicio a pesar de las derivadas de la pandemia.
Durante los tres primeros meses de 2021 han registrado un total de 8.945 accidentes de trabajo que han causado baja en el sector de transporte y almacenamiento, lo que supone un 12,8% menos que entre enero y marzo del año pasado, cuando se contabilizaron 10.258 accidentes laborales.
La logística y el transporte, aunque afectados por la situación económica derivada del coronavirus, se han visto en una posición ventajosa frente a otras actividades por su papel esencial. Más de un año después del inicio de la pandemia, sin embargo, los operadores logísticos aún ven distante una total recuperación del sector, pues este “no es ajeno a los problemas de los sectores productivos de la economía española para los que trabaja”, tal y como señala el presidente de la organización empresarial de logística y transporte UNO, Francisco Aranda.
El pasado 9 de diciembre Correos ha movido un total de 2.280.403 envíos registrados en un solo día, la cifra más alta de su historia, y los dos días siguientes también se rondaron los millones de envíos.
La transferencia de granel líquido en el Puerto de San Antoniopresentó un incremento acumulado de 14,6% en los once primeros meses del año con respecto a los resultados del mismo periodo de 2019.
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